ინდუქციური გათბობის ავტომობილების საავტომობილო მაღალი სიხშირის ინდუქციური გათბობის მანქანა
მიზანი სითბოს ფოლადი, რომელიც ხელს შეუწყობს ინჟექტორით ჩამოსხმული ნაჭრის შეკავშირებას და ხელს შეუწყობს გაჟონვას.
მასალის ფოლადის საავტომობილო მანქანა, 60 60 27 (2.4 2.4 1.1) მმ (in)
ტემპერატურა 260ºC (500ºF)
სიხშირე 237 kHz
მოწყობილობა • DW-UHF-10kW ინდუქციური გათბობის სისტემა, რომელიც აღჭურვილია დისტანციური სამუშაო წერტილით, რომელიც შეიცავს სულ 1.5 μF.
• ინდუქციური გათბობის ხვია შექმნილია და შემუშავებულია სპეციალურად ამ პროგრამისთვის.
პროცესი / თხრობა ორი ბრუნვის ბინოკლური ხვია გამოიყენება ინექციის ჩამოსხმის პროცესის დაწყებამდე ორი ფოლადის ძრავის ერთდროულად გასათბობად. ეს ხელს უწყობს პლასტმასის კავშირის სიმტკიცის გაზრდასა და გადაბრუნებას.
შედეგები / სარგებელი ინდუქციური გათბობა უზრუნველყოფს:
• პროცესის უფრო სწრაფი დრო, გაზრდილი წარმოების სიჩქარით გაზზე მომუშავე ღუმელი. ღუმელი მოითხოვს ხანგრძლივ გაცხელებას და გაგრილებას.
• მნიშვნელოვნად შემცირებულია კვალი
• შემცირებული დამუშავება ინდუქციური სპირალის ადგილმდებარეობის გამო ინექციური ჩამოსხმის აპარატთან ახლოს.